[RPM]  4만도 안탔는데 타이어교체? 사진추가

뒤 타이어는 멀쩡하네요.
저라면 앞 타이어 두짝만 교환하겠습니다.
(1~2만km 에 앞뒤 타이어 rotation 안하셨나 봐요)

공식 서비스 센터의 타이어 값이 비쌉니다.

타이어 수명도 있습니다 만 4년 타셨으면 내년초에는 가시는게 좋을거 같아요 

4-5만이면 아주 짧은 주기는 아닙니다 빨리 닳는 타이어는 2-3만에 닳기도 해요 운전 습관에 따라 다르지만요

 뒤에꺼는 더 타시고 앞에는 교체하셔야 겠네요

.앞에꺼 편마모도 있으니 휠 얼라이언먼트도 필히 보세요

앞타이어는 한계에 다다랐네요.

타이어 교체 생각이 없으시다면 반드시 타이어 위치교환 하세요.

전륜구동은 확실하게 앞타이어 마모가 빠르더군요.

전 6년만에 5만km 넘기면서 타이어 4짝 모두 교체했는데 운전하는 느낌이 확 달라졌습니다.

예전엔 좀 밀리고 단단한 느낌이었는데 콘티넨탈 UC6로 바꾸니 칼같이 서고 약간 물렁한 승차감을 제공하네요.

마제스티9으로 하려고 타이어프로로 갔는데 콘티넨탈이 더 좋다고 꼬셔서 넘어간 케이스였습니다.

수도권에선 40만원대 중후반에 바꾸나본데 전 50 초반대에 바꾸었네요.

휠 얼라이먼트도 같이 보는걸로 해서 후회는 없습니다.

늦어도 봄에는 갈아야겠네요. 얼라이먼트는 얼마에해야 적당할까요 ㅠㅠ

근데 전륜구동이라도 뒷타이어 트래드가 중요하다고 합니다만..
앞뒤 교환 후 뒷바퀴 교체가 필요해보입니다,

 보통 3-4만에 타이어 교환하지 않나요? 

새타이어를 뒤로 넣으시고, 지금 뒷타이어를 앞으로 돌리는게 전륜차의 정석이라고 들었습니다.

이제 겨울이 오는 데 가능하면 타이어를 교환하시는 게 ^^=

타이어 트레드를 쭉 따라가다 보면 마모 한계 표시한 부분이 있습니다. 그 부분이 마모가 되는 정도면 교환하셔야 하고 타이어 면과 아직 갭이 있다면 그 만큼 더 타셔도 돼요. 그리고 타이어 숄더 부분에도 삼각형 표시의 마모한계 표시가 있으니까 그 부분도 확인해보세요. 확실히 앞 타이어가 많이 닳긴 했네요. 그렇다고 마모한계까지 간 것인지는 사진으로는 모르겠군요.

타이어에 보면 tradewear 라고 적혀있습니다.

이게 보통 200 ~ 600 정도인데

200이면 승차감도 좋고 지면에 착 달라붙는 것이...... 다 좋은데 빨리 닳고요.

600이면 좀 하드한 느낌이 있는 반면 마모는 굉장히 더디게 됩니다.

teadwear * 220 - 15000 하시면 최대 주행거리가 나옵니다.