[RPM]  제가 사고 싶은 포르쉐...

너무 좋죠....911은 세대를 막론 하고 나름의 매력이 있습니다...또 911은 다른 스포츠카 처럼 마일리지 적은 차들도 아주 많습니다.....배기 사운드도 우렁차고 또 나름 가격도 상대적으로 많이 떨어져있구요....997 터보는 전기형의 미션이 다른 997처럼 팁트로닉인지 아니면 pdk 인지 모르지만 후기형이라면 pdk 씌여졌죠 다른 911에는? 펀카로 쓰기에는 나름 좋은 선택같습니다.

곧 또 한 분 늘어나시겠네요... ^^

사실 명량한두더지님같은 선택기준 가지신 분이 차 선택은 훨씬 편하죠.

전 카오디오 하나만으로도 모델 선택범위가 엄청나게 좁아집니다...;;

(같은 모델에서도 트림 선택 범위가 좁아진다는....)

게다가 제 음악 취향이 독특해서...;; 집에선 많이 못들어요... 애들이 어려 많이 틀어놓지도 못하고...

차에서 음악을 가장 많이 듣게 되네요... 출퇴근길에...

911은 완전전기로 가지 않을것 같습니다...적어도 당분간은 말이죠....하지만 내연기관의 출력을 증폭하는 의미로서의 하이브리드는 곧 나올것 같습니다....추측컨대 빠르면 992.2에는 나오지 않을까요? 원래 이번 터보가 이렇게 나온다는 소문도 있었던것 같구요. 하이브리드 타보신분은 이게 얼마나 초반가속에 도움이 되는줄 아십니다....저희집에 있는 330e가 초반엔 포르쉐 같다고 하면 믿으시려나? 992.2의 제로백은 2초대 아닐까요?

일단 나온지 5년이 넘은 918만 봐도 포르쉐가 얼마나 하이브리드와 전기차 기술에

이미 정통했는지 알수있죠..

솔직히 차를 계속 무겁게 하고 배터리만 병렬로 많이 넣으면 거리는 늘릴수 있으니까요.

수퍼카급에서 충전된 배터리로만 30~50km 가준다면, 출퇴근시에도 기름값 걱정없이

몰수있는 신기루도 경험할수 있겠네요 ㅎㅎ

플러그드인하이브리드 형태의 911 이 나올거라는 소문을 들은 적 있습니다..

(그래도 우리가 아는 연비를 위한 하이브리드 모델이 아니라.... 기존 엔진에 충전이 필요한 대용량 배터리를 붙여 괴물같은 출력을 내는 모델이겠죠...)

전동화 박스터는 오너가 이미 공식적으로 얘기를 했으니 지금 한창 개발중이지 않을까 생각하는데

문제는 나와도 우리나라에 들어오느냐죠...;;

고급유 취급하는 주유소가 공항근처 하나, 제주시에 하나 있는데

제 생활권은 제주 서남쪽 ~ 중문이다보니 매번 기름 넣으러 위의 두 주유소쪽까지 갔다오는건

현실적으로 불가능합니다..

서귀포시나 중문, 모슬포 쪽에 한 군데만 있어도 고민이 없을텐데요... ^^