[RPM]  사계절+겨울철 타이어 = 올웨더 타이어를 아시나요?

사계절 타이어의 겨울철 성능을  많이들 믿으시죠 ?

절대 겨울철에 큰 효과 없습니다....특히 직선형 그루브 디자인은요...

90년대만 해도  사계절타이어가 지그재그형이 있었는데  2000년 이후 고성능 위주로 가면서 

사라졌습니다.

아래 사진이 그나마 효과가 있는 지그재그형입니다.

그렇다고 우리나라 처럼 눈이 두세번 내리는 기후에서  승차감이 안좋은 스노우타이어를  겨울내내 

장착하는 것도 돈이 아깝고....번거롭죠.

그래서  대안으로 나온 타이어가  "올웨더(All Weather) 타이어" 입니다. 

겨울철 접지력을 좋게 하기 위해  고무재질을  낮은 온도에서도 경화가 덜 되는 배합을 하고

패턴을 스노우타이어 근접하게 설계를 한 타이어 입니다.

겨울철에 스노우 타이어를 사용하시는 분이나  후륜구동 차량을 타시는 분들에게 강추 드립니다.

* 참고로 눈이 내려서 미끄러울 때는 즉시 타이어 공기압을 25psi 정도 (바람을 빼다보면 타이어가 

  쭈그러들기 시작하는게 느껴질때 )로 빼주시면 접지력이 많이 증가합니다.

* 전륜구동 차량은 차량 특성 상 눈길(약한 빙판길)에 강하므로 지금의 사계절 타이어만으로도 

  운행이 가능하며  비상시에  타이어 공기압을 빼주는 것 만으로도  서울 경기도 겨울철은 극복이

  가능합니다.

 "올웨더(All Weather) 타이어" 

https://www.hankooktire.com/kr/tires-product/passenger-cars/hankook-kinergy-4s2-x-h750a.html

https://blog.naver.com/kimtire/221716065937

https://www.youtube.com/watch?v=qxI6lHP5pJY

https://www.youtube.com/watch?v=sQef1Ykbs8c