[RPM]  EV6 여름 주행거리 600km 넘었네요 ^^

이렇게 국산 전기차 예약이 많아서...

다음 버전 출시는 느릴것 같네요..

저는 만족스럽긴 하지만 개선할점이 좀 있어서 다음 버전을 더 기대하고 있거든요 ^^

당연하기는 한데, 기름차보다야 편차가 너무 크죠.
작년겨울 영하 10도에서 4백 겨우 탔으니까 거의 25%차이는 좀 심하긴하죠.
계절별 충전요금 차이도 크고요.

퍼센트 개념으로는 큰데 액면으로 하면 아무것도 아닐 듯해서요.^^
저야 전기차는 힘들 거지만 한다면 비용은 거저일 거같은 느낌입니다. ㅎㅎ

겨울기준 한달 5만, 봄여름 3,4만원 충전비 나오니까요. 그렇긴하네요 ㅎㅎ

요즘 기름값이 엄청 올라서  디젤차도 하루 50km 왕복 출퇴근인데  한달 유류비가

30만원 나옵니다.....흐미.

제 차는 나름 히트펌프도 있어서 배터리 컨디션 조절도 한다는데 겨울철 전비는 지금의 리튬이온 배터리로는 물리적 한계가 있을꺼에요. ㅠㅠ
패러다임 자체가 획기적으로 바뀌도록 뒤집어엎어야 합니다.
그래야 무게, 공간 개선할수있어요.

저야 워낙 GT3유류비가 많이 나와서 일년 충전비로 한달 기름값 충당됩니다 ㅎㅎ

안녕하세요.

일단 저는 순정라디오를 별도로 듣지 않고, 라디오 앱을 통해서 재생합니다.

제가 사는곳이 산 밑이라 라디오가 잘 안터져서요.. 테스트는 못해봤습니다.

그리고 핸즈프리는 카링킷을 통해 연결가능합니다.

핸즈프리는 스마트폰을 차량이 아닌 카링킷프로에 연결하여 통화가 가능한가보군요.

그런 경우에는 전화 받고 걸 때 핸들에 있는 버튼으로 수/발신이 가능한가요?

네 그냥 차와 직접 블루투스 연결한것과 동일하게 작동합니다.

그대신 카링킷과 핸드폰도 블루투스 연결을 미리 해두셔야해요.

상세한 설명 감사합니다. ^^

흠.. 조건이 동일한데 휠차이에서 10%가 나네요..

멋지다고 20인치 안하길 잘했습니다 .ㅎㅎ

저는 보통 노멀모드에 회생제동은 그냥 오토에요.

EV6 정도 덩치면  17인치가 가장 이상적인 사이죠.

요즘 너무 거대휠 분위기라  승차감 연비 소음에서 불리한데 말이죠.

그래서 제 차는 20인치인데 18인치로 바꾸었습니다....승차감이 말랑푹신 합니다 ^^

솔직히 다음으로도 국산전기차 고를 생각입니다 ㅎ

네 기본적으로 컨디셔닝을 해준다고 하고, 완속이라 100프로 크게 무리없을꺼에요.

네 그렇죠.
차값이야 비싸지만 경차이하의 유지비가 장점입니다.
하지만 여전히 충전이라는 높은 허들을 넘어야합니다.

네, 하지만 겨울은 4백이라 봐야하고, 특성상 오히려 고속크루징시 전비가 떨어집니다.

지금 못해도 16개월이니 내년 여름쯤아닐지? ㅠㅠ
아직 렌트물량은 좀 보이던데, 저는 다음 버전에 더 많은 기대를 하고 있어서 당분간은 장기렌트로만 운용할 예정입니다.