[RPM]  쌍용 토레스

정통 SUV를 표방하지만 1.5가솔린터보 단일 엔진이 큰 발목이네요.
그러니 개발비 아끼고 싸게 내놓을수 있긴했겠지만요.
실제 시승기 관심깊게 기다리고있습니다.

친구가 와이프 차로 계약했더군요 대기 1700번대라고합니다 이번 기회로 쌍용차 잘 되었으면 합니다

저도 이게 성공해서 후속으로 나오는 KR10이 출시된다면... 이건 꼭 사고싶더라고요 KR10..

다 좋은데 바퀴 상단면을 불룩하게 처리한게 좀 아쉬움으로 남네요.

SUV의 디자인 방향이 바뀐건  랜드로버  이보크라고 생각합니다.

직선과 평면 그리고 직각.

이 흐름을 더 빨리 포착했다면 쌍용의 회생도 더 빨리 이루어졌을 거라고 생각합니다.

이 흐름의 두변째 차량이 포드 익스플로러였죠.

당연히 대박이 났었구요...

그 다음 요즘 미국에서 포드 브롱코가 대박행진 중인데 이 또한 직선형 디자인 차량이죠.

잠깐 살아나도 현대기아에서 가만둘리 없는 suv시장. 코란도만 그따구로 말아먹지 않았어도 생명력은 더 갔었을텐데…

 쌍용보면 오토바이 말아먹은 대림과 효성이 생각나지요. 

"내가 사기엔 좀 그렇고.. 남들이 좀 많이 사 줬으면 하는 차"

얘 포지셔닝이 뭔질 모르겠어요
중형이라기는 작고
준중형이랑 비교하면 크게 싼건 아니고
파워트레인은 소형, 준중형이랑 같고..

차 외형이 좋아 보여요. 주행성능은 나와봐야 겠지만 저는 쌍용 응원하고 싶어요.   

저 외형에 좋은 전기차 프레임  합작이나, 수입해서 올렸으면 더 좋을 뻔 ...

한편으로는 현대/기아 너무 가격올리고 옵션 장난에..  더 응원하고 싶어요. 

가격제원표를 샅샅이 훝어봤는데, 요즘 왠만한 차는 다 되는 "스마트폰 원격제어" 기능이 없군요. 

(현대 블루링크, 기아 유보 같은거요..)

햐,,, 이럼 나가린데...