[차한잔]  [선호도] GENESIS G90 vs New BMW 7 series

최근에 7시리즈가 왜 이리 멋져보이는지~~~ *__*

제네시스는 아직은 전반적으로 자리를 잡아가는 과도기 처럼 느껴져서 더 지켜보는 중입니다.

현대가 디자인 잘 만드는데요
착각하면 안되요

mcm 아무리 잘 만들어봐야 mcm이죠
가격을 샤넬 가격을 받을려면 안되요

g80 옵션 좀만 넣으면 5시리즈 할인받은 금액이랑 비슷해집니다

비교하기엔 급이나 가격 차이가 많이 나지 않나요? 둘 중 하나를 고르라면 당연히 BMW 7 시리즈입니다 ^^

7시리즈가....요즘 잘나왔다고 소문났더라구요???
g90은...아직 소문이...

7 시리즈 잘 나왔습니다.  디자인도 벤츠의 대형세단 이미지와는 다르게 대형세단이 젊은 분위기인데 그 분위기 때문에 s 클래스보다 판매에서 밀리는 느낌입니다.  아직 한국은 플래그쉽은 점잖고 대형세단다운 분위기를 원하는지라.  한 마디로 커 보이는 디자인을 선호하다는거죠.

전 이전버전 BMW F01 730d 타고 있습니다. 운전에 스트레스 받는 일 없이 잘 나가긴 합니다.

내부는 f01 마지막 버젼이라 그런지 대부분 옵션들은 기본으로 되어 있으나, 내부는 올드합니다.

전 이다음 차는 G90 380 으로 생각하는데요.

최근버젼인 G바디 7 시리즈는 더 좋을것 같긴한데,,, 수리라던지 이런거 생각하면 역시 G90 으로 갈것같아요

현기가 국민을 베타테스트 혹은 호갱으로 생각한 시간이 너무 길기에

과거 자국민의 희생 위에 세워진 Bad Company 이미지를 벗는데 아직 시간이 요원해 보이긴 합니다.

그럼에도 불구하고

객관적으로 요즈음 일본차의 디자인이 무주공산으로 가고 있는 동안

현기의 디자인은 많이 좋아졌죠. 워낙 개인차가 있는 분야이긴 하고 중간 중간의 모델들이

황당한 디자인으로 출시되곤 하지만 그래도 어마어마하게 발전핸 것은 사실인 것 같습니다.

그래도

제네시스의 저 사막과도 큰, 횡한 라디에이트 그릴은 아무리 좋게봐도 적응이 안되네요.

그 부분의 디자인도 마음에 든다면야 할 말은 없습니다.

핸들도 마치 60~ 70년대를 연상시키고 무언가 앞 뒤 발란스가 잘 맞지 않는 디자인  느낌이....

길에 다니는 차를 보니 앞부분이 뒷 부분에 비해 약간 들려서 무언가 꿀럭꿀럭 나가는 듯한.....

일본 오디오가 아무리 비싸도, 서구의 오디오와는 근본적인 차이가 있죠.

마치 실타래를 풀어 나가는 듯한 가늘지만 이쁜 소리만을 추구하는 일본의 트랜스에 비하여

웨스턴이나 파트리지 등의 트랜스는, 굵고 다소 거칠지만 힘이 있고 담겨진 모든 정보를

뿜어내는 그러면서도 끈끈한 질감을 느끼게 하는,

한마디로 아마츄어와 프로의 차이라고 할까요?

제네시스가 한국 자동차의 작은 이정표일 망정, 자동차의 가장 기본적인 성능은 위에서 언급한

오디오의 차이 그 이상이 아닐까 합니다......

앞으로 수많은 세월동안 기술의 발전과 노하우가 쌓이게 되면 그 격차가 좁아지겠지만

지금 성급하게 독3사보다 어쩌고 하는 것은, 너무 성급한 김치국이 아닌가 합니다.

그러나 그 이전에

가장 먼저 국민을, 소비자들을 받드는 마인드가 없는 한, 

굴러다니는 흉기에 다름아니겠죠.....

껍대기만 때빼고 광내면 뭐합니까? 흉기인데..........

 저는 차를 잘 몰라서... 그냥 롤스로이스 펜텀 하겠습니다. 그게 좋아보이더라고요. 

왠지 G90은 돈 없는데 허세끼 있는 아저씨가 탈것 같고

NEW7은 그냥 돈많은 전문직 아저씨가 타고 다닐것 같은 이미지네요.

G90; 움직임이 둔합니다. 스모선수? 느낌. 편의사양 강점이고요.
NEW 7; 덩치 있는 놈이 몸놀림이 경쾌합니다. 고속 주행성능 갑.
아직은 주행성능에 있어서는 뉴7과 격차가 큽니다.

당연히 벤틀리!

돈있으면 벤츠 S클래스

그 다음 BMW 7

7시리즈입니다.