[차한잔]  5030정책에서 우리가(응?) 놓치고 있는 것들

바로 아래 댓글에... ㄷㄷ

"왜 안하냐?!"라는 글들이 많아서...

"하는데요? "라고 적은 겁니다. 

잘 못하면 혼내줘야죠. ^^ 

단속카메라 왜 설치하는지 모르시구나.

사고 많은 곳에 설치한다고 알고 계시나 보시네요.

요새 카메라 몇백미터마다 있고 그거 없으면 그냥 막 달릴텐데 연비가 문제입니까? 그냥 50 맞추고 다녀도 적응하면 큰 차이 없고 잠깐 밟는 차들 다음 신호에서 다 만납니다.

그런 곳도 있고 아닌곳도 있고 그런거죠.

제가 오늘 출근하면서 보니까 15년 넘은 제 똥차도 교차로에서 신호 대기하고 있다가 엑셀 슬쩍 밟으니 교차로 진입도 전에 이미 50키로여서 카메라 걸릴까봐 엑셀에서 발 떼게 되더군요.

님같은 분들 때문에 카메라 더 많이 설치 했으면 좋겠네요.

카메라를 왜 설치 해야 하는지 알려줄려고 한게 아닌지 ㅎㅎ

예예

카메라 도로에 쫙 까는 날이 오길 기대해 봅니다.

카메라 관련 주식이 뭐가 있으려나?

제한속도를 만드는건 그 속도를 지키라는 겁니다.

80으로 가다가 카메라 앞에서만 50으로 지키라는게 아니구요.

50으로 가라고 한 도로를 80으로 가다가 50으로 급감해서 연비 안좋아지는게 정책이 잘못되서 입니까?

연비아까우면 계속 50으로 가시고 속도 줄이기 싫으면 그냥 80으로 카메라 통과하세요. 

진짜 하다하다 이런 참신한(?) 변명까지 듣게 되네요.

한국의 운전 실정이 그렇다는 겁니다.

현실 무시하고 정책 세워서 좋은 결과가 뭐가 있나요?

다들 잘지키는데 미꾸라지들이 눈쌀 찌푸리는 행동들을 하는 겁니다. 본인이 그러고 다니니 남들도 그러는 줄 아는가 본데 교통 흐름 좀 따르세요. 운전 좀 한다고 거들먹 거리다가 사고 납니다.

이건 또 뭔 소린가요?

님이 제가 운전하는 것 봤나요?

소시적엔 칼치기 좀 하고 다녔지만 이제는 늙어서 얌전히 운전합니다.

근데 50키로로 엑셀만으로 정속 주행하는 것은 진짜 힘든 일입니다.

보고 자시고 할것이 있나요? 댓글에서 본인의 잘못된 행동을 계속 고백하고 있으면서요. . .

카메라 앞에서만 규정속도 지키는 분이 있는 건 사실이지만 이렇게 공개적으로 댓글을 쓸 수 있는지 ㅎㅎ
카메라 없어도 잘 지키는 사람도 많습니다.너무 본인 위주로 생각하지는 않았으면 합니다.
환경을 생각해서 연비를 생각해서 계속 과속을 하게 두나요? 생각지도 못한 논리였습니다.

현실이 그렇다는 것이고 현실 무시하는 정책을 안 보고 싶네요.

저도 3050 정책을 전부 긍정적으로 보지는 않지만
현실에서 과속이 많다면 더 강력한 정책을 요구하고 단속도 강화하자고 주장하는 게 맞는거 아닌가요?

저는 3050 정책을 아주 싫어하는데 2040 정책을 주장할 이유가 있나요?

제가 주장하는 바는 그냥 60키로 정도가 적당한 것 같은데 이걸 왜 무리해서 바꾸냐는 것 입니다.

운전하다가 보면 짜증이 확확 날때가 있거던요.

이유없이 무리해서 바꾸는 것이 아니라
사고와 피해가 확연하게 줄어들고, 도심 교통 지체도 크지 않다는 다년간의 연구 분석에 의해 바뀌는 것입니다. 그렇다는 근거를 저는 계속 말씀드리고 있는거고요.

근데 그게 실운전시 느끼기에 별로 체감도 안 되고 불편하다고 저도 계속 이야기 하쟎아요.

현실적으로는 카메라만 피하니 실효성도 별로 없는 것 같고요.

그런 느낌은 존중합니다. 이런 사람 저런 사람 다양하게 공존하는 사회인걸요. 다만 공공의 정책은 다양한 요소를 연구 분석해서 공익쪽으로 추구하는 특성이 있는 것이고, 이 역시 존중해야 하지 않을까요?

심지어 도심에서 200밟고 싶은 사람의 욕구는 존중해야 한다고 생각합니다. 물론 공공정책이 그 욕구에 맞춰질 필요는 없겠죠.

예 저도 제 소감을 얘기한 것 입니다.

법을 바꿀 수 있으면 좋겠지만 제가 아무 힘도 없으니 그냥 넷상에서 키보드나 두드리고 있는 것 뿐이죠.

답답하시겠지만 무리없이 잘 적응하시리라고 생각합니다.
우리보다 외제 승용차를 훨 많이 타는 국가들의 운전자들도 악셀 컨트롤만으로 익숙하게 적응하고 운전하고 있거든요.

본인이 60km 맞다고 생각하면 국가는 제비님에 맞추어야 하는지요?
본인이 맞다고 생각하시면 그렇게 운전 하시면 됩니다.

그렇게 주장하지 않았습니다.

불편을 초래한 정책에 대한 댓가로 조용히 한표 행사하는 것 밖엔 할게 없죠.

그렇게 하시면 됩니다.
국민을 개돼지 취급하는 정당이라도 3050 취소하는 정당이 있다면 찍어줄 수 있는 게 유권자의 귄리지요.

민주당 당원이신가요?

국민힘 당원이신가요? 뜬금없는 정치 질문을 ㅎㅎ

어제도 적었지만 이 정책은 이명박, 박근혜, 문재인정부의 공동 작품이기 때문에 너무 정치적으로 보실 필요는 없을 것 같습니다. ^^;

아닙니다.

본문에 적었는데요 어린이보호구역에서의 불법주정차는 2배로 처벌하기로 했답니다.

좀 더 확인해보니 어린이보호구역에서의 불법주정차에 대해서는 이미 2배 범칙금 때리고 있고요, 5030 시행되면서 많은 지자체들이 3배로 상향시키고 있네요.

연구조사해봤더니 주행속도보다 신호체계가 효율을 더 막고 있다는 결론을 내린 것 같더군요. 

안전은 높이고 효율도 높이는 방식으로 추진되어갈 것으로 보입니다. ^^