[차한잔]  (사고영상자동재생) ‘또 버스사고’ 영동고속도로 여주 강천터널

현실적으로 헬조선의 노동조건과 환경이 바뀌긴 어려우니 각종 안전장치 강제 탑재화 법이라도 만들어야 합니다. 완전자율주행이 자리 잡기 전까지는 저게 최선이겠죠.

버스기사 채용늘리고 임금 복지 높여야합니다
대형사고 대부분 졸음운전이라

아 이거 뭐 데스티네이션도 아니고..-.-

갠적으로 호러 이런 건 잘 보는데 유독 차사고는 섬뜩해진달까. 쉬이 적응이 안되네요. (맨인블랙인가 차사고 방송 프로도 이해못하고..) 고인의 명복을 빕니다.

 터널 밖으로 나오기 직전상황이 궁금하네요.

 단순히 졸음 운전인지 터널 나오기 직전에 다른 상황이 있었던건지...

빗길에 미끄러졌다든데 중앙선에 저 곳을 넘어가서 반대차량을 덮치다니

중앙선이라고 해서 일반적인 분리대 생각했었는데 정말 말이 안 나오네요.

 대형차에 대하여 어떤 특단의 조치가 있어야겠네요.

 기사에 대한 처벌도 중요하지만

회사에 대해서도 민,형사상의 강력한 처벌이 있어야 합니다.

연이어 저런 사고가 발생하는데 정부는 대체 뭐하는 곳인지.. 

차라리 피하려고 하지말고 급브레이크를 밟았으면..

정말 안타깝네요

이런일 발생시에 회사나 개인에게 강력한 처벌이 있어야 한다고 봅니다 교통사고 사망사고시 솜방망이 잖아요

지금 굴러다니는 대형버스 트럭들에 제동장치나 졸음운전방지방치 안할려면 그냥 자동주행으로 하는게

좋을것같습니다.

이건 사람 더 뽑는다고 해결될 문제가 아닙니다.

기본적으로 사업주들 인식이나 운전자들 인식이 바뀌지 않는한 계속 돌고도는 문제일뿐이죠

사업주들은 한푼이라도 더 아낄려고하고 운전자들 일부는 한푼이라도 더 벌려고 운전 빡세게 하죠

기본마인드가 바뀌어야 가능하지 지금 하던 시스템으로는 저 사고 해마다 반복될겁니다.

대형차는 사고나면 최악이기때문에 차라리 인간은 보조운전으로 빼고 기계가 운전하는게 나을것 같습니다.

여성 가해의 경우에는 여성에 집중되지만 이런 케이스는 근무환경, 차량 제어 기술 같은것에 집중됩니다.

이건 또 뭔 날벼락인가요 -_-;; 

그나저나 정말 버스도 그렇구요, 특히 화물차들 과적하고 제대로 잠금장치 안 하고 다니는 것 보면

참 후진국 스럽다~ 라는 생각이 듭니다. 

분명 예전보다는 나아졌겠지만, 규제도 약하고 처벌도 약하고, 그러다보니 잘 지켜지지도 않는 것 같습니다.

하아~ 정말 한숨나오네요~ --;; 오늘 부산 출장인데 차 가져갈까 고민하다가 피곤해서 KTX타고 가는데 잘 선택한 것 같습니다;;;;

졸음운전 경고장치 같은건 얼마 하지도 않는데 대형차에 장착되는 장비들을 봤을 때 졸음운전을 방조한다고밖에 볼 수 없습니다

에구..버스 운전사가 핸들을 오른쪽으로 돌렸으면 좋았을려만..

삼가 고인의 명복을 빕니다..아..정말 무섭네요. 

이게 졸음운전만으로 가능한가요? 대놓고 중앙선을 저리 넘어오는데요....

졸음운전 살인운전 현수막 503때 수억 들였다죠.

이젠 제발 현실적인 정책 나오길 희망합니다.

 무인자동운전장치가 제일 빨리 도입될 분야가 대형차량인것 같습니다.

1억원선에 육박하는 버스나 트럭에 반자율운행장치 다는거 어려운 아닐테니 어서 의무화 했으면 합니다

생명을 비용과 바꾸는 현실이 참 서글프네요 ㅜㅜ