[차한잔]  수소연료전지차(넥쏘) 국내 판매량이 1만대를 넘었다네요.

이 차가 수소를 꼭 충전해야지 갈수 있는 차인줄 알았는데, 제가 사는 동네(강원도)에도 많이 목격이 되서 어디서 충전하나 궁금했는데, 제가 사는 아파트에 전기충전하는 시설이 들어서자마자 입주민이 거기서 충전하더군요...=_= 수소가 없으면 그냥 전기만 충전해서도 운행할수 있는;;;

어차피 수소로 만들어진 전기에너지가 배터리에 저장되어야 합니다.

유럽은 이미 전기차 패권을 미국에게 넘겨버려서 수소로 뭔가 패권을 

쥐고 싶은 마음인듯 한데..전기차든 수소차든 저렴하게 소비자에게 공급되었으면 합니다.

 문제는 수소차 여러대가 충전하려고 줄서면, 전기차와 비슷합니다. 한대 충전하고 대기시간이 있거든요.

대형차에는 수소차가 유리 하다고 하더군요. 버스나 트럭등...

수소 충전이 전기차보단 빠르지만 그래도 오래 걸립니다.

수소 충전소는 건설비용이 30억 정도고 유지비만 1년 1~2억 들 정도로 비용이 엄청납니다. 

전기 충전소도 전용으로 지으면 건설비가 꽤 큰데, 수소는 비교도 안될 정도로 엄청나죠. 

수소 생산은 현재는 대부분 부생수소라고 석유화학 공정에서 나오는 부산물을 쓰는데, 

국내 생산량은 대략 25만대까지 커버 가능할 정도로 알고 있습니다. 

(우리나라 석유화학 규모가 세계적으로도 엄청나게 크죠.)

그 이상이 되면 결국 천연가스 분해나 물의 전기분해로 얻어야 하는데, 

물의 전기분해로 가면 단가가 5배쯤 뛰는 걸로 압니다. 

수소로 만들때 들어가는 에너지와 운송 등의 과정을 종합적으로 봤을때 전기차에 비해 메리트가 아직은 전혀 없다고 하던데 저 많은 보조금을 줘서 대수를 늘리는게 맞는지 잘 모르겠어요~