[차한잔]  [궁금] 고속도로를 달리는 오토바이

번호 기억나시면 신고하세요.

죽으려면 뭔짓을 못하겠습니까. 가끔 88도로에서도 퀵맨들이 지나다니던데. 앞에 경찰차 서있는거 보고 역주행을 하더군요....

번호 기억나시면 신고하세요. 2

무슨 생각인지...-.-;;

세상엔 너무 개념을 상실한 인간이 많습니다.. 에잉~~~

사고 나도 일반 차량 운전자는 과실 0% 겠죠? (설마 시내 도로처럼 사륜차 운전자가 뒤집어 쓰면 곤란한데......)

OECD국가중에 우리나라만 유일하게 오토바이의 고속도로 진입이 금지돼있는데 리플다신분들 좀 과격하신 것 같기도 하네요;;

올림픽대로, 강변북로 달리다보면 심심찮게 볼수 있더군요. 특히, 짐 실은 퀵써비스 아자씨들......-_-;;

오~ 이건 기사로 뜰만한 레어인데요.. 고속도로에서 오토바이 봤다는 소리만 들었지 실제로 다닐줄이야..

이지 라이더의 마지막 장면에서 충격을 받은 적이 있어서 총으로 쏴버려야 한다는 리플은 참 저를 자극합니다. 폭주 뛰는 양카들도 미사일로 쏴 버리고 싶으신지 묻고 싶으네요.

너무 위험합니다.. 평소에 오토바이들을 봐도 가슴이 두근두근한데... 시속 100K이상 달리다가 봤을땐... 상상하기 힘드네요.,. 생명보험 다수 가입자가 확실합니다..

오토바이도 1차선 권한이 있습니다. 신호대기시 차량과 차량사이를 이리저리 비집고 나가서 맨앞에 서 있는 오토바이 운전자들이 대다수인 이상 오토바이의 고속도로 진입은 절대 허용해서는 안됩니다. 깜빡이도 켜지않고 이리저리 왔다갔다하는 오토바이족들은 정말 너무너무 위헙합니다. oecd국가중 오토바이의 1차선 권한을 당연히 안지키는 나라가 우리나라 말고 또 있는지 궁금하네요 ps 개인적인 생각으로는 자동차 1종보통면허 따고 10년이상 실주행 해야만 오토바이 면허를 주는게 옳다고 생각합니다.

OECD국가중 우리나라만 오토바이의 고속도로 주행이 금지되어 있다라??? 아.. 우리나라도 잘 하는 거 하나 있군요.. 이런건 다른나라에서 부러워 할텐데.. 관행이라 우리나라처럼 하지는 못하고 있는거라고 생각해도 되지 않을까요?

우리나라에서 바이크 타는 외국인들 보면 절대 길 막힌다고 길 요리조리 빠져나가는 짓 안하죠. 그냥 한차선 점유하고 막히면 막히는 대로 서행을 합니다. 그런데 문제는 차를 타고 가는 사람들이 그 오토바이를 하나의 차량으로 인정을 안하고 그 앞에 있는 차를 보고 차간격을 잡는다는 겁니다. 요컨데... 인식의 차이가 맞는거 같습니다. 아니 차이라기 보다는 그 부분에 대해서는 인식이 떨어진다고 해야할까요? OECD 국가만큼 제도가 바뀌어야 인식이 높아질까요? OECD 국가만큼 인식이 높아져야 제도가 따라올까요? 닭과 계란의 관계 같습니다.

DP도 별 다를바가 없네요. 순 꽉 막힌 사람들 천지... 원래 고속도로를 바이크에게 막는게 이상한겁니다. ㅡㅡ;; 무슨 우리나라가 잘한거 하나 있다는 리플은 어이가 없을지경이군요. 왜 외국 사람들은 우리나라 바이크 고속도로 진입금지를 어이없어 할까요? 그사람들은 무슨 죽음을 넘나드는 스릴을 즐기는 사람이라서?? 아닙니다. 평범한 보통 사람들일 뿐입니다. 허참... 그리고 솔직히 여기다가 뭐라 하시는분들.. 아마 100%는 바이크 타본일이 없을거라 생각되는군요. 타봐야 씨티백이나 택트정도겠지... 자동차의 입장에서만 생각하지 마십시오. 도로는 자동차의 전유물이 아닙니다. 전세계에서 도심 한가운데에서 시속 80키로 이상을 낼수 있는 나라는 단 우리나라 한군데 뿐입니다. 괜히 교통사고 세계 1위가 아닌거죠. 즉... 우리나라는 세계에 유레가 없는 자동차 천국인것입니다. 그리고..... 자동차야 어차피 둔하고 덩치가 크니까 한차선만 죽 간다 하지만(사실은 이것도 잘 안지켜지지만) 바이크는 작고 기동성이 뛰어나니까 그걸 이용할 뿐입니다. 따라서 바이크와 자동차는 전혀 움직임이 다를수밖에 없습니다. 도로가 자동차만을 위하여 뚫려있는겁니까? 저도 세금 다냅니다. 그럼 기회도 똑같이 주어져야 하는것 아닙니까? 그걸가지고 위험하다 불량스러워 보인다라고 그러는건 순전히 자기 자신은 나밖에 모르는 꽉 막힌 사람이다 라고 외치는 꼴밖에는 되지 않습니다. 그리고 살인죄 운운하시는데.. 이것도 솔직히 잘 모른다고 밖에는 생각되지 않습니다. 살인죄를 100% 막는 방법이 무엇이 있을까요? 그건 모든 국민을 집안에 틀어박히게 해서 한발짝도 나오지 못하게 하면 됩니다. 말이 안돼죠? 똑같은 겁니다. 살인죄가 일어나면 살인한 사람에겐 죄를 물으면 되는겁니다. 자유를 주어준 다음에 그담에 따른 결과는 당사자가 책임진다는게 민주주의의 기본 아닙니까? 저 사진의 저 사람은 아직까지 우리나라가 어이없을정도로 인식이 아프리카 수준밖에 안되기 때문에 안타깝지만 그냥 붙잡히면 벌금내면 되는겁니다. 그걸가지고 총을 쏜다느니.... 그 글 쓴 사람 수준이 의심스럽군요. 고속도로도 통행도 마찬가지입니다. 고속도로 통행을 동네에서 배달다니는 씨티백이 들어갈수나 있을까요? 최하 250cc 이상은 되야합니다. 우리나라 법률에는 바이크를 원동기장치자전거로 정하고 있는데 요즘 나오는 바이크는 40년전에 이미 자전거의 수준을 뛰어넘은지 오래입니다. 그까짓 국산 싸구려차 100km만 속도내도 덜덜덜 떨리고 난리를 치지만 대배기량 바이크는 다릅니다. 물론 한번도 안타봤으니 이해를 못하시겠지만 흔히들 볼수 있는 거대한 할리데이비슨이나 골드윙같은 녀석들은 시속 200km로 하루에 천키로도 넘는 거리를 가볍게 주파할수 있는 성능을 지녔습니다. 유럽의 라이더들은 저 속도가 기본인데 다 죽었겠네요? 인식의 문제가 아닙니다. 속도가 빠르다고 위험한게 아니란 소립니다. 그럼 아우토반은 진즉에 속도제한이 걸렸겠죠. 결론은 하나입니다. 우리나라의 인식이 부족한건 비단 바이크 타는 사람들만의 문제가 아닙니다. 다른 사람이 훨씬 문제입니다. 잘 알지도 못하면서 함부로 말하는 사람도 여기보면 엄청 많은데 전국적으로 보면 어떻겠습니까? 어이가 없네요 그냥.

조만간 BMW의 K1200GT 살 예정입니다. ^^

위에 사안이 불법인건 맞지만 바이크에 대한 아주 적대적인 발상 또한 불법적인 수준에 준한다고 생각 합니다. 바이크를 욕하고 그러셔 봤자 결국에는 제얼굴에 침 벹기인걸 잘아실텐데,,,,,아쉽군요!! 유식하게 주변에 꽤산다는 나라들 예를 안들더라도 바이크에 대한 인식이나 안전에 대한 진지한 생각은 아직도 우리보다 못하다고 자위하면 깔보던 몇몇 oecd가입국가들보다 한참은 뒤처지는 우물안 개구리식의 사고력이며 편견입니다.거두절미하고 여하튼 자동차운전자들 안전운전 합시다!!

앗 바이크 얘기가 나왔네요 ^^;; 뭐 아직은 고속도로나 자동차 전용도로의 주행은 현행법상 불법이니 법이 개선 될때 까지 진입하지 말아야 겠죠. 그러나 이러한 불합리한 법은 바이크 배기량을 제한해서 없애야할 규제입니다. 고속도로가 통행이 자유로운 외국은 뭐 준법의식이 특별히 투철한 사람만 바이크를 타겠습니까? 그곳에도 바이크를 타면서 과속하고 양아치 짓하는 놈도 좀 있습니다. 대신 그곳은 처벌이 엄하더군요. 제가 특히 북미쪽 레이서 레플리카 바이크 동호회에 가입해서 꾸준히 활동하면서 느낀 점입니다. 사람 사는 곳이 뭐 별 다르겠습니까? 그리고 우리나라가 그렇게 의식 수준이 떨어지는 나라로 보이십니까? 폭주에 대한 처벌을 강화하고 바이크의 면허체계도 조금씩 손을 보고하면 이러한 불합리한 규제도 일단 자동차 전용도로를 중심으로 서서히 풀어도 되지 않을까 싶습니다. 그렇게 해야 대배기량의 고급 바이크에 대한 수요도 늘어 배달 상업용 바이크 중심의 국내 이륜차 회사들도 한 단계 더 발전을 할 수 있습니다. 생각보다 바이크를 한번도 타보지 못하고 무조건 적대적인 리플 다신분도 보여 차보다 바이크에 관심이 많은 저 로써는 가슴이 아프군요 T.T