[차한잔]  일본차 6년차 오너 입니다.

 미국차 사시죠. 쉐보레, 캐딜락, 포드.

미국산은 어떤 메이커든 조립 품질이 떨어지는 편인데 물 새는건 ..

품질신뢰의 일본은 이제 끝난 것 같군요.

르노삼성, 쉐보레만 몰아봤는데 현기차느 악평많아 고려하지 않았는데

이제는 현기차가 상당히 좋은 것 같더라구요. 다음에는 현대로 가려합니다.

진리의 케바케 인가 보네요.

저는 와이프 어머니 차량 등 총 3대를 주변에서 운용하는데 아직까지 잔고장 한번 없었습니다.

(와이프차량 센터에서 쿨링시트 모터 태워먹은거 제외) 

 불량 걸리면 답 없죠. 특히 made in usa 일본 브랜드 들은 그냥 미국차 입니다.

아부다비에서 도요다 야리스를 3달간 렌트해서 타다가 중고 현대 코나를 샀는데, 넘사벽입니다. 운전성, 주행성, 정숙성 모든 면에서 코나의 압승입니다. 도요다 야리스가 엔트리 모델이기는 하지만 그래도 동급 신차가격 대의 코나에게 너무 딸리네요. 현대차 품질 좋습니다.

현기차가 2000년대 까지만해도 한심한 수준이었고 현기차 사면 호구 소리까지 들었지만 2010년대 중반 이후로는 참 많이 좋아진것 같습니다. 요즘은 독일차, 일본차에 견줘도 나쁠게 없죠.

지금은 어쩌다보니 독일차 타는데 벤x 카페에 가보면 독일차도 문제가 많더라구요.

저는 다음차는 현기차로 갈 것 같습니다. 폴쉐는 못탈것 같으니ㅠ

 예전부터 전기계통은 국산차가 가장 좋고 나머지는 케바케죠. 

그 탈많다는 재규어 3년 타면서 단 한번의 말썽도 없었고, 작년에 10만km 짜리 중고로 가져온 차는 1년동안 역시 아무 문제가 없습니다. 금손인가?

딴 건 모르겠지만

현대차 방향지시등 넣으면 때깍때깍 소리 참 맘에 안들더군요.

좀 우습달까... 일제는 좀 낫고요.

렉서스 es350 2012년식 거의 풀옵 미국에서 아직까지 타는데요. 4년 전부터 뒤 쇼바 근처에서 간헐적으로 소리가 나는데 집을 방도가 없습니다. 주행 시작 후 대략 10~ 15분 이후에나 소리가 나기 시작하는데 고속주행 시엔 소리가 안나고 저속 시에만 납니다. 케바케긴 하지만 한국 나와서 제네시스 몰아보니 미국 가도 이거나 사고싶네란 생각이 들더군요.

국도 장거리 운전때문에 출퇴근 차로 쉐보레 말리부 디젤 타는데 현재 7년간 15만키로 입니다

앞뒤 범퍼 받혀서 교체한 것 말고는 잔고장, 잡소리 전혀 없어 수리 이력 자체가 없습니다. 

쉐보레가 철수한다는 소리 듣고 3년 뒤 다음차는 현기차로 생각하고 있습니다.

전 두대 굴릴때 스트레스가 전혀 없었거든요. 케바케인가봐요..ㅠㅠ

케비케죠 국내차 해외차 따질문제가 아님

뽑기운이 중용한가 봅니다.
제 DN8 LPG는 이제 만 2년 지났는데, 리콜포함 서비스 받은 게 5번입니다.

전방충돌방지보조장치 경고등이 떠서 카메라 교체 받았는데, 똑같은 문제가 또 발생이네요.
가급적 화내지 말자는 마음가짐으로 방문하곤 하지만 이게 누적되니까 짜증이 서서히 밀려오네요.

잘은 모르지만 일본에서 생산하는 렉서스는 좀 낫지 않나요? 댓글 써 주신것 보면 그런것 같진 않지만요.

토요타는 자국 공장 생산아니면 조립 품질이 떨어집니다. 미국 공장 생산 불량율 높아요..

 일본 불매운동 본격적으로 시행되기전에 친형이 인피니티 구입했었습니다. 약 4개월여 타시더니 그냥 팔아버렸다고 하더군요. a/s한번 받으려면 1-2개월전에 예약해야 하고, 가서도 또 기다려야 되서 휴가내서 다녀와야 한다고, 그리곤 바로 매각하고 제네시스로 변경한 이후론 아주 만족하며 타고 있습니다. 

저한테도 차살땐 그냥 현기차 사라고 합니다. 

뭐든 케바케 같습니다.
엉망이라고 하는 중국산도 괜찮은 놈이 있던 반면
최고의 품질이라고 하던 것도 불량을 초이스할 수 있으니 말입니다
몸 고생 마음 고생이 장난이 아니겠군요 ㅡ.ㅜ