년도	벤츠 E-클래스	BMW 5시리즈
1998	101	212
1999	343	364
2000	665	696
2001	1216	1369
2002	2142	978
2003	1388	3217
2004	1362	3066
2005	1934	1951
2006	1902	2199
2007	2127	3406
2008	1757	4356
2009	3532	3852
2010	8806	7727
2011	10850	12600
2012	9861	12239

요즘 BMW 보면 10년전에 1년 판매량을 한달만에 팔아치우고 있으니 얼마나 많이 늘어났는지 궁금해서

찾아봤습니다.

10년전에 일본에 가보니 벤츠, BMW가 정말 많아서 한국보다 잘살긴 잘사는구나 생각했었는데...

요즘은 서울이 뉴욕보다 더 벤츠, BMW 가 많지 않나 싶네요.

빈부격차가 심해진걸로 봐야 되는건지...

집은 전세살아도 수입차 선호현상이 강해져서 그런건지...

P.S: 참고로 자동차 보험 하실때 대물 5억으로 늘려도 보험료 만원 정도밖에 안 늘어납니다.

서울 사시는 분들은 대물 5억 넣으시면 람보르기니, 페라리까지도 보험 처리하실 수 있습니다.

그리고 혹시라도 아이들이 수입차 문콕하면 문짝을 갈지는 않겠지만 차주가 빡돌아서 문짝갈거나 판금하고

+ 렌트비(일 40만원) 하면 2-300만원은 우습게 나갑니다.

판금하면 보통 2~3일은 차를 못쓰거든요. 3일 렌트비만 120만원이니 보험할증 안되게 사비로 처리하기도 쉽지 않습니다.

문콕 방지 스폰지 차에 꼭 붙이세요.

神威

2013-09-13 08:08:30

빈부격차가 심해진거죠.

내가슴속에우는바람

2013-09-13 08:14:29

앞에 외제차라도 있으면 섬뜻할 때가 있어요. 그 차는 유난히도 급정거를 하는 착각도 들고.

푸르미

2013-09-13 08:14:52

2011년에는 차값이 내렸나요? 판매량이 급증했네요.

Edward

2013-09-13 08:54:53

아마도 저때에 신형 5시리즈가 가격을 6000만원대로 저렴하게? 나온 시점이였을겁니다. 덩달아서 신형 E class도 그 가격대에 나오고요.

자가용이자가용

2013-09-13 08:17:14

부러운 사람들입니다.^^

다이아

2013-09-13 08:18:44

1. 잘사는 사람들이 더 많아졌나 봅니다. 2. 집에 올인하는 사람들이 줄어든것 같습니다.

처키(Chucky)

2013-09-13 08:22:26

이렇게 외제차가 급등하면 할수록 국내운전자들이 알게 모르게 나가는 돈이 많아지겠죠. 조그만 접촉사고로도 보험료는 급등할 것이고요. 전 아무리 생각해도 외제차가 많아지는 게 좋아보이지 않습니다. 외제차가 많아지면 외국의 자동차회사들도 그만큼 수리비나 부품비를 낮출 수 있게끔 한국에 공장을 세워서 수리비용등을 낮출 수 있게끔 노력을 해주던지요.

펜더

2013-09-13 08:43:48

보험사에서 수입차 업체들 부품가 폭리 취한다고 검찰에 고소했는데 과연 처벌이 될 수 있을지 모르겠네요. 보험가입자나 보험사 입장에서는 수입차 업체들이 수리비 폭리 취하면 손해긴 한데 얼마를 남기든 그걸 제제할 수가 있는지 모르겠네요.

yenyen2k

2013-09-13 08:27:21

솔직히 유지비(수리비)만 아니면 뭐 중산층도 조금만 무리하면 얼마든지 몰수있는 차인데 먼놈의 수리비가 그리 비싼지 쩝 사고나면 서로 너무 피해가 크죠 그래서 부자아니면 못모는 이상한 시장이 형성 ㅡㅡ

펜더

2013-09-13 08:33:32

5시리즈 같은 경우 앞유리 한장에 150만원 (국산차는 25만원 정도, 공임비 제외), 차 문짝 하나에 600만원이니 수리비 차이가 많이 나죠.

커피한잔

2013-09-13 09:10:41

HUD 기능 때문에 일반 유리하고 달라서 비싸다고는 들었습니다만 저게 적정가인지는 모르겠네요....

지우야

2013-09-13 08:33:17

집을 포기하는 사람들이 늘어난게 하나의 이유는 될 수 있겠네요. 어쨌거나 쓰고보자는 생각을 가진 사람들도 많아졌고...

세계일주

2013-09-13 08:39:58

현기차나 국내차에도 어느정도 책임이 있다 봅니다.

연수현우아범

2013-09-13 08:56:12

취향차이라고 봐요. 월세거주하면서 bmw몰수 있구요...건물 몇채가지고 있으면서 10년된 중고차 탈수도 있구요. 소비패턴의 변화겠죠. 사실 이런 변화는 굳이 외제차를 끌어들이지 않아도(외제차는 가격이 점점 싸진거 아닌가요..??)국내차 판매량(계속 비싸지는..)만 봐도 경기가 나쁘다지만 계속 증가하잖아요. 저처럼 여행다니고 먹는거에 소비하는 사람이 있듯이 차에 투자하는 사람도 있는거겠죠.

bonjo

2013-09-13 09:00:21

연봉이 어느정도 되어도 강남 아파트는 못사지만 연봉이 어느정도 되면 BMW는 몰 수 있죠.

커피한잔

2013-09-13 09:09:52

뭐 이거든 저거든 차나 아파트는 확실히 돈이 있어야 산다는 거죠..... 결국 저 많은 BMW중에 내 차는 없다는거....ㅠㅠ 그게 중요한거죠.... 외제차 인증샷 하시는 분들 보면 뭐라 그래도 부럽다는거죠^^ 여튼 가격이 가격인지라^^

청양꼬우

2013-09-13 09:12:30

독일현지에서 사도 부품값이 월래저리 비싼가요??

그대가바라는

2013-09-13 09:21:56

1998년도랑 2013년도 차량 가격은 거의 차이가 없지 않나요?? 90년도엔 소도시 아파트2개 가격정로 기억하는데...

펜더

2013-09-13 10:12:25

차량 가격은 90년대에 비하면 20% 정도 내려오긴 했습니다. 예전과 달리 지금은 딜러사도 많아지고 FTA로 관세인하도 되고 그랬죠.

비셔스2

2013-09-13 23:03:37

따지고 보면 차량가격은 별 차이 없습니다. 01년도 530i도 8천 정도 했던거 같구요. 525i가 7천 5백... 문제는 그때랑 지금이랑 옵션이 좀 차이가 났어요. 지금 옵션은 정말,, 보여주기 위한 거 빼고 다 빼고 들어오는 상황..

2013-09-13 10:23:15

원래 부품가가 좀 되요.. 거기다가 관세에 운송료 이런걸 다 붙이니 굉장히 비싸지죠.. 이말은 도길본사가 딜러들한테도 정가로 판다거나 딜러들이 도매가로 가져와서 냄겨먹는다는거.. 암튼 가격은 좀 됨.. 저도 메르세데스 홈피에서 전구다마 사볼라했는데 이래저래하면 그냥 공업사에서 가는거랑 거의차이없더군요..