대체적으로 카메라가 찍히는 곳에서는 유턴 가능은 보행 및 직좌시가 맞습니다 아마도 큰 사거리이셨던듯합니다 근데 빨간색 신호가 들어왔다면 보행신호등이 들어왔을때 일텐데 보행신호 들어온 때가 아닌듯한데요 전방 빨간색에 횡단보도도 빨간색이라면 그것도 사거리라면 내가 유턴할곳으로 반대편에서 좌회전으로 들어올 타이밍이거같은데요 그때는 보행도 안들어오고 전방은 빨간색입니다 그때 유턴하신게 아닐지요 그럼 신호 위반이 맞습니다 그래서 카메라에 찍힌거 같네요 그것도 아니시라면 왜 찍힌건진 모르겠습니다 그리고 과태료는 기한내내면 아마 할인이 될겁니다. 벌점은 늦게내나 빨리내나 먹힙니다.

공작산

2018-10-30 13:01:12

경찰이 직접 캠코더로 촬영했습니다

차량신호등이 적색인데 운전자가 보행신호가 안보이는데 보행신호가 들와왔는지

안들와왔는지 사람이없으면 알수가 없지않나요

은둔형생도라이

Updated at 2018-10-30 13:13:29

사람이 안지나가면 보행신호인지 모르는게 아니라 조금만 둘러보면 좌회전 및 유턴 신호받을때 좌회전 차로에 대기타고 있었을텐데 그럼 보이지 않나요 길가를 둘러보면 보일텐데요 보행신호등은 왼쪽에도 있고 오른쪽에도 있습니다

공작산

2018-10-30 13:16:52

내일 한번가서 봐야겠습니다 보행신호가 오른쪽보행자신호등은 신호등자체가

버스가 가려져있었고 좌회전인지 유턴인지 내앞에 차들이 있어서 왼쪽보행자신호등이 안보인걸로 기억하고 있습니다

은둔형생도라이

2018-10-30 13:21:24

관할 경찰서 교통과 출석하시어 캠코더 찍은 걸 보자고 하세요 이의제기 할 수 있습니다. 캠코더로 수기로 찍었다면당시 신호상태도 같이 찍었을겁니다

탈퇴직전

2018-10-30 12:59:25

차 신호는 빨강인데 그렇다고 보행신호가 녹색이 아닐 때도 꽤 있더라구요 이미 보행신호가 끝나고 차 신호가 녹색 으로 바뀌기 전의 타임이라든가 인지하지 못하는 뭔가가 있어서 저도 엊그제 실수할 뻔 했습니다.*.*

tcslyajw

2018-10-30 13:05:22

보행 및 직좌시 유턴 가능한 구역인 경우에 보행 신호시에는 적색등이 당연히 들어왔겠지만 반대로 적색등이라해서 당연히 보행 신호인 경우는 없거든요. 적색등에 유턴 가능한게 아니고 보행 신호에 유턴이 가능한거죠.

공작산

Updated at 2018-10-30 13:13:07

적색등에 유턴 가능한게 아니고 보행 신호에 유턴이 가능한건 알겠는데

보행신호가 보인다면 할말이 없는데 운전석에서 보행신호가 안보이지안나요

우측차선은 차량 신호대기로 차량(버스등)이 신호등자체가 가리고 있었습니다

횡단보도에 사람도 없었습니다

tcslyajw

2018-10-30 13:22:56

횡단보도에 사람이 있고 없고는 중요한게 아니고요. 우측 차선이 가려 보행 신호가 안보이셨다 하는데 1차로 유턴 대기는 횡단보도 직전부터 시작하기에 반대편(좌측) 보행 신호나, 다른 차량들의 신호 여부로 얼마든지 판단할 수 있는 일입니다.

공작산

2018-10-30 13:33:06

좌측 보행신호가 좌회전인지 유턴하는차인지 앞에 몇대가 있어서 안보인걸로 기억합니다

교차로에서 유턴하는건 다른 차량들 신호여부까지 판단해서 운전하기보다 신호등으로만 운전했으면 좋겠네요

tcslyajw

2018-10-30 13:44:44

앞으로는 다양한 정보를 토대로 운전하시는게 안전운전 하시는데 도움이 되실겁니다. 님 진행방향 기준 9시 방향 직좌 신호라고 가정해보시고. 님 상황을 다시 한번 정리해보시길. 보행자가 왜 없었는지부터 왜 단속 됐는지까지 깔끔하게 정리될겁니다.

공작산

Updated at 2018-10-30 13:55:34

맞는말씀입니다

개인적인 바람이있다면 유턴지역 보행및직좌시교차로는 유턴신호등 하나 더달아주면 좋겠습니다

낯선여행

Updated at 2018-10-30 13:30:18

사람이 없었는데 유턴하는게 문제가 아니라, 가로지르는쪽에서 좌회전 신호 받아서 들어올 수 있는 타이밍에 유턴하신것이 문제지요. 오히려 보행자가 있어서 길을 건너고 있을때 유턴하셨으면 전혀 문제가 없었을겁니다.

보행신호가 안보여서 어쩔수 없었다고 이야기하시는데 사실 안보여서 확실치 않으면 유턴을 해서는 안되는것 아니었나 생각되네요.

공작산

2018-10-30 14:01:59

확실치 않으면 유턴하면 안되는건 알겠는데

개인적인 바람이있다면 유턴지역 보행및직좌시교차로는 유턴신호등 하나 더달아주면 좋겠습니다 그러면 신호등으로만 판단할수 있지않을까 싶습니다

낯선여행

2018-10-30 22:52:21

말씀대로 유턴 신호가 따로 있는곳이 너무 드물지요. 따지자면 무려 중앙선을 넘어가면서 최소 2~3차로를 일시적으로 점유해야하는 위험한 경로인데 너무 주먹구구식으로 알아서 잘 해보라는 방식이라 아쉽습니다. 차량 직진이 막 들어온 차선 바로옆에 동시에 보행신호를 넣어줘서 매번 우회전 차량때문에 보행자가 위협받아야 하는 이상한 방식과 더불어, 어떻게든 해결을 좀 해줬으면 하고 개인적으로는 생각하고 있습니다.