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[자동차]  겨울되면 전기차의 주행 거리가 줄었는데...

aJin
  2269
2025-12-26 15:33:24

지금 타는 모델 Y가 제겐 3번째 전기차입니다.

 

첫차는 볼트 EV 었고, 두번째 차는 모델 3 롱레인지 였습니다.

 

7년이 넘게 전기차를 타오면서 항상 겨울이 되면 줄어드는 주행거리로 경미한 스트레스를 받았습니다.

 

볼트의 경우 일상의 주행 가능거리가 383 킬로, 모델 3는 520 킬로 정도 나옵니다.

하지만 오늘과 같은 영하로 떨어질 때면 약 30%정도 주행거리가 줄죠.

 

볼트의 경우는 실 주행거리 표시 자체가 줄어듭니다.

하지만 테슬라의 경우는 충전된 %에 맞게 주행거리가 표시되고 운행을 하다보면 에너지 소모가 많이 됩니다.

 

어제 충전을 하고 나서 오늘 주행을 했는데 추운 날씨임도 에너지를 더 쓰지 않고 있네요?

 

아무래도 서울보다는 따뜻한 남쪽이어서 그럴 수도 있겠지만 그래도 오늘 아침 찍힌 기온은 -4도 였습니다.

 

배터리 성능이 구 모델들에 비해 향상된 것인지 아니면 표시된 주행가능 거리가 실 주행거리에 비해 허수인것인지 모르겠습니다.

10
댓글
돌돌이
1
2025-12-26 06:37:52

테슬라를 타고 다니시면 아시겠지만 주행습관에 따라 실시간으로 변동 됩니다.

그래서 고속도로에서 어떤 속도로 주행하느냐에 따라 도착 예정시간과 배터리가 계속 바뀌죠.

예측은 정확하지 않습니다.

전 트레일러를 견인하기때문에 주행 시작되면 쭉쭉 내려가서 결국 예상치의 반도 안 나옵니다.

셰류
2025-12-26 06:38:13

ev6 타는데 얘는 추운 날씨엔 총 주행거리가 줄어드는 식이더라고요

계절에 따라 만충시에 총 주행거리 자체가 다릅니다 ㅎㅎ

겨울엔 80km 정도 차이가 나는데 여기에다 히터틀고 하면 체감상 한 130~140 정도는 날아가는 듯한;

그래도 420~430정도는 나와서 그럭저럭 탈만하네요

테슬라는 표기가 다르군요

하나만
2025-12-26 06:39:25

-12도

 

밤새 5% 배터리가 사라졌습니다.

감시 이런거 안켜놨는데두요.

 

저는 출근해서 충잔하는데, 어디가 언건지 수축이 된간지 충전기가 안꽂히더군요. 차음 있는 일이라 너무 당황했네요.

 

아~ 모델Y

steel is real
2025-12-26 06:40:07

전기차의 겨울 배터리 문제는 ...

그래도 많이 좋아졌네요

초창기 전기차들 강원도 산간지역 운행할때

겨울철 배터리 엥꼬가 너무 심해서

그렇게 견인콜이 많았답니다. 

퍼시발
2025-12-26 06:50:28

EV3인데 송풍 켜면 거리가 디지탈로 줄어드는게 보여열.

howdoudo
1
2025-12-26 06:54:32

자동차 유튜버들이 겨울에 장거리

테스트한것들 보면 

요즘 차들은 영하 10도 정도까지는 전처럼 3-40%씩 덜가고 하진 않고 10-20%정도

차이 나는 정도더군요. 

영하 15-20도면 이야기가 다를수 있겠지만

우리나라 겨울 온도가 그정도는 잘 안떨어지니까요.

은하철도999
Updated at 2025-12-26 06:58:09

ncm lfp 차이 아닐까요?  lfp는 배터리 상태 감지가 떨어진다던데...

Edward
2025-12-26 07:02:13

충전 하기 직전의 운전환경으로 계산해서 그런가 아닌가 싶어요.

저는 장거리 고속도로 갔다 와서 충전하고 시동을 켜면, 엄청나게 나오다가 시내주행하고 나서 충전하면 극과 극이더군요. 이게 외부 온도만큼 좌우하는듯 합니다.

돌아와요바람돌이
2025-12-26 07:32:08

인산철은 100% 충전해야하는 BMS라 

프라이소스
2025-12-26 07:35:20

이번 BYD 전기차들은 겨울철에도 주행거리가 안준다고 하더라구요 

기술의 발달이 무섭습니다.

아마 테슬라도 조만간 나올모델들은 괜찮아지지않을까 싶네요

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