[차한잔]  몇일전 9호선 급행 출근시간에 지인 딸이 졸도

9호선은 진짜... 4량이 말이 됩니까;;;;

한번 그렇게 되면 공황장애 올 확률이 높아보이는데, 자차 이용을 하는게 맞을것 같네요.

가끔 9호선 퇴근시간에 타는데 직통 6량 되고나서 쾌적해짐이... 쬐금 늘었더군요

출근시간 완행은 그나마 탈만 합니다

사당역에서도 쓰러진 아가씨들 종종 봤습니다.

전 여의도 - 강남쪽 갈 때 어쩌다 한 번 씩 이용하는데 급행이 뒤에 오면 그냥 보통 타고 갑니다. 가다가 갈아타는 식으로 하네요.

출퇴근시 급행 절대 안 탑니다

그래도 마찬가지같은 기분이긴 합니다만 어쨌든 그거 아니면 달리 방법도 없으니

서울에서 사시는 분들

고생이 많으십니다 ㅠㅜ

타기도 전에 플래폼에 이미 10m줄 서있네요.

의정부에서 서울로 출퇴근하지만 9호선 안타는 걸 다행으로 여깁니다..ㅠ.ㅠ

완행은 텅 빕니다. 조금 일찍 나오세요

 중국광저우에선 출근시간에 지하철역 바깥까지 줄을 선다는 소릴 들었습니다. ㄷ ㄷ ㄷ 

근데 왜 쓰러져요..? 몸이 눌려서 그런건가요..?

예전 경인선 복선화 되기 전의 상황과 비슷한 모양이군요. 그 때는 뒤에서 밀어주는 푸쉬맨도 있었어요. 출퇴근하기 정말 힘들었죠. 머리 팔 다리가 제각각 여기저기 휩쓸려서 따로 분리되서 날라지는 느낌. 그런데 아직도 그런 노선이 있다니 완전 수요예측 미스네요.

 아..... 바로그 차... 9호선 급행선

저도 쇼크를 받았던 그 열차네요.

서울역에서 노량진역 1호선에서 노량진 9호선 환승하여

서초동 hp교육센타를 가기위해 신논현역을 가기위해

노량진9호선역 플랫홈에 서있을때 였는데요..

그냥 서 있었을 뿐인데 열차도착후 문열리자 마자 저의몸이 사람들에게 끼여서

공중부양 상태로 저절로 들어 갔습니다. 

처음 경험하는 압박감과 서울 사람들은 최소한의 에티켓도 없나? 아닌가 일상인가?

라는 혼란에 휩싸였습니다.

이혼란을 일주일동안 경험 했어요.