[자동차]  [질문] 날마다 물걸레로 문지르는데,,,

광택 내는게 코팅을 깍아먹는 거라는 말을 들었는데, 어떤지 모르겠네요. 어쨋던 몇 년 씩 이렇게 해도 광택복원하는게 어려운 건 아니라는 말씀이시죠? 조언 감사합니다.

차 상단은 괜찮은데 차 하단을 손걸레로 닦으시면 모래나 흙으로 흠집 생길텐데요. 차량마다 다르긴 한데 페인트 위에 코팅막이 있는 경우 코팅막의 자잘한 흠집들이 빛의 난반사를 일으키면 광이 안나게 되죠. 광택작업은 이런 흠집들을 평탄하게 만들어서 빛의 반사가 잘되게 하면 되는데 페인트가 아니라 코팅층을 깍아 낸 뒤에 다시 왁스로 코팅을 하니까 괜찮다고는 합니다. 1년에 한번씩 광택내도 페인트가 다 벗겨지는 일은 결코 없을거예요 ㅎ

제가 아는 지식으로는요. 1.도장이 완벽하게 경화하는데는 6개월 쯤 걸린다, 페인트가 생각보다 두껍게 도포되고 자동차용이 우레탄 계열 페인트를 쓰기 때문에 열처리를 한다해도 내부까지 완전히 경화 하는데 6개월이 걸립니다. 2.생각보다 도장면이 튼튼하지 않거나 먼지가 생각보다 튼튼하다. 그게 세차전에 물로 한번 구석구석 쏴주는 이유가 큰 먼지있는 상태로 걸레질이나 기타등등을 하면 클리어 도장층이 기스가 납니다. 이러면 아무리 열심히 닥아도 초기 광택이 점점 죽습니다. 3. 광택 작업은 콤파운드 질 입니다. 광택작업 할때 업소에서는 흔히 3m사 1000방 액체 컴파운드로 기초 한번 돌리고 그후 동사 3000방 액체 컴파운드로 다시한번 돌리고 잘한다는곳은 동사 5000방 액체 컴파운드로 돌려서 면을 나라시해준다음 왁스 작업으로 마지막 코팅을 합니다. 보통 클리어 도장층이 약 0.05mm라고 알려져 있으나 제가 볼때는 0.1에서 0.2사이 되는것 같습니다. 이걸 콤파운드로 갈아내서 면을 광내는 것이니 너무 자주하는것은 그리 좋지는 않을것 같습니다만.. 공택비도 어느정도 들기때문에 아직 클리어층이 나갈때까지 광택 내셨다는 분은 못봤습니다.

전 지금까지 차를 사면 5년이내로는 다 팔더군요^^; 그냥 자동돌리다가 파는게 여러모로 경제적~

윗분들이 설명을 잘해주셨는데요 그 정도로 도막이 손상되지는 않습니다. 특히나 일본차들은 대체로 도막이 좀 높아요. 전에 회사에서 자동차 도장과에 근무했었는데 일본차 부품들은 국산보다 30~40마이크론 정도 높게 작업했었구요 궁금해서 도막측정기로 양산차들 도막을 측정해보니 일본차들이 높더군요. 그러니 타시다가 광택작업 하셔도 됩니다. 다만 매일 그렇게 물걸레로 닦으시면 크레아부분에 기스가 나서 햇빛에 비칠때 보기 싫을 수 있으니 화분에 물줄때 쓰는 펌프질하는 분무기가 있는데 그걸로 이물질을 최대한 물로 세척후 걸레질하시는 것도 괜찮을것 같습니다.

저는 새차 사고 한달 정도 후 부터 거의 주 1회 기름 넣으면서 자동세차 돌리는데.. 확실히 요즘 보니 예전에 비해서 상처가 좀 있네요 ㅎㅎㅎ 그런데 세차 하면서 생긴것 보다 달리면서 생긴게 대부분인것 같습니다. 그냥 편하게 타다가 나중에 시간 날때 돈주고 광택 한번 내려구요.. 잔기스는 광택만 내도 대부분 없어진다고 들었는데 맞는지는 모르겠어요. 차는 모시지말고 탑시다~~ ^^;;

펜더님이 올려주신 그림처럼 모든 차량에는 페인트층 위에 클리어 코트라는 투명막이 있는데 고압수로 먼지 떨어준 다음 세차하는게 아니라 valium님처럼 물걸레로 매일같이 닦아주면 잔기스가 많이 생기고 클리어 코트층에 미세한 기스가 많이 생기니 빛의 난반사로 인해 광택이 죽는 것이고요. 광택이 빨리 죽는 건 맞습니다..아파트등에서 월세차하는 분들 차를 보면 깨끗해보이긴 하나 광택이 상대적으로 빨리 죽는 것도 이런 이유죠..아침에 바스켓들고 세차하시는 분들이 고압수 뿌리고 세차하는 건 아니니까요.. (저희 아버지차..-_-) 클리어코트 두꺼운거랑은 상관없는 문제고요. 그냥 6개월 정도에 한 번씩 광택을 내세요..(광택- 클리어코트를 광택기로 평평하게 만드는 작업)

그렇게 매일 닦으시는 것보다 차라리 일주일에 한번 정도 셀프세차장 가셔서 고압수 한번 쏴주시고 관리해주시는 게 훨씬 좋습니다. 물걸레로 닦으신다고는 하지만 차량 표면에 고운 먼지만 있는 건 아니니까요. 모래도 있을 수 있고 기타 이물질이 물걸레로 닦으실 때마다 차량에 흡집을 냅니다. 그런 흡집이 많이 생기면 그런 흡집이 적은 차량이 광택작업시 0.5를 깎아낸다고 봤을 때 흡집이 많이 생긴 차량은 1을 깍아내야 하는 경우도 생깁니다. 그러면 차량도장면에도 좋지 않겠죠?