[차한잔]  내일부터 두 달 동안 우회전 '일시 정지' 집중 단속

1, 2번을 반대로 알고 있어서 문제 아닌가요. 

2번 보행자 없으면 그냥 서행해서 가도 된다고만 해도 우회전 정체 안 생길텐데...

한국 도로교통법 쓸데없이 복잡한 게 많긴 한데 우회전은 사실 복잡한 건 아닙니다. 

원래 전방 차량 신호가 적색이면 우회전도 안되고 서 있어야 합니다만 (유럽이 이렇죠)

우리처럼 Turn on red 허용하는 체계에서는 적색 점멸 신호로 간주하고

일시정지 하고 나서 교차로 진입하란 거구요. 

횡단보도 통과는 보행자 신호는 있어도 차량 신호가 없으니까 

차량 입장에서는 그냥 신호없는 횡단보도가 되는 겁니다. 

그래서 신호없는 횡단보도처럼 보행자 있으면 다 건널때까지 정지, 없으면 서행 통과.

Turn on red 안되는 체계면 더 단순해집니다만 한국에서는 그랬다가는 교통마비가.. 😅

일본의 경우에도 좌회전(우리의 우회전)은 직진 신호가 적색이면 무조건 금지하고 있지요.

그럼에도 불구하고 정체가 그리 많지 않은 이유가 거의 모든 도로에서 우회전(우리의 좌회전) 전용 포켓 차로가 있고, 비보호 우회전 상시 가능, 중앙선이 있어도 가능하다는 것 때문인 것 같더군요.

운전하는 중에 논리회로를 돌려야 하는 건 좀 곤란하다는 생각입니다.

누구 말마따나 우회전 신호등을 따로 만들어 주는 게 좋겠네요.

일시정지는 속도계가 0인 상태로 1 초 이상 머물러야 한다는 군요.