[RPM]  현기가 디자인 감각이 물이 올랐네요...

기본 계기판은 정말이지...

무조건 옵션을 넣으라는 무언의 강요 느낌...

 겉은 합격점이고 이제 부품장난 안치고 조립만 잘 해주면 될거같은데..

신형 그랜저도.. 앞태는 좀 이상하지만 측면부 후면부와 실내는 아주 괜찮지요 ㅋ

우오오오...
디자인에...자율주행옵션은...세계최고수준이네요......

이제 전기차만 제대로 만들자.....제발...부동산은......그냥 딴데 맡겨..

 ^^ 미국애들이 엔진만 좀 제대로 된거 넣으라고 성화죠 

하이브리드도 출시대기중 이긴 한데 

조금만 힘쫌 쎈애들이 들어가주길...

공을 많이 들인거 같아요.
1.6가솔린 하이브리드 기대됩니다.(230마력, 토크 35kgfm)
스마트 크루즈컨트롤.
앞좌석 통풍시트.
전동식 테일게이트.
보스오디오.
조수석 워크인 디바이스.
좋은 옵션들 많네요.

투싼이 정말 잘 뽑혔네요. 이정도면, 투싼-펠리쉐이드 2톱으로 잘 나갈것 같고...싼타페가 쏘나타 포지션에, 특히 이번 상품성이나 디자인을 봤을때 폭망할것 같습니다.

차 산지 만 3년 조금 넘었는데, 최근 추세를 보면 3년이 10년 이상의 변화를 보이네요. 내 외관 모두. 게다가 자율주행까지..

 내관은 정말 괜찮네요. 그러나 외관은 제 스타일이 아니라 ^^;;;;;;;;

 전 기어봉을 왜없애는지....그게 제일 아쉽네요...

오호.. 휠 사이즈가 커 보이네요.

이쁘네요.. 한대 사고 싶어집니다. 

애매한 버튼식 기어노브와 부족한 수납공간, 인색한 엠비언트라이트등... 현대 특유의 아쉬운점들이 아직은 있지만 그럼에도 실내를 보면 다른 브랜드보다 넓게 잘 뽑는거같아요
다음세대에 작정하고 딜브레이커로 지적받는점들 고치고나오면 가치가 확 올라갈듯

현기는 상품성이 좋아도 노조 작업 마인드와 퀄러티가 빅 리스크라..할꺼면 똑바로 만들었으면 합니다.

와 내외관 다 잡았네요.

 현기차가 이젠  디자인 /상품성(편의장비, 자율주행)/실내공간 확보능력은 가히 세계 최고 같습니다.

멋있어요 진짜로
이대로 몇년 지나면 스타일리쉬한 회사로 인식이 바뀔듯

내부디자인은 개취로 제네시스보다 낫더군요. 물론 질감차이는 있겠지만..

요즘 신차들 실내보면 참 사고 싶게 잘 만든 것 같습니다.
하지만 저도 까브리올레를 좋아해서 현대기아에서 출시 안하는 점은 아쉽네요.

일본 넥서스와 비슷해지는 듯.

앞은 괜찮은데 아반테도 그렇고 옆과 뒤는 (개인적으론) 너무 괴랄한거 같아요 ㅜㅜ

아반테 SUV네요
소나타와 그랜저도 아반테 카테고리 디자인이면 좋았겠는데 각각 따로 놀아서...

스포티지랑 비슷한 거 같기도 하고... 그러네요. ㅎㅎ

여튼 요새 유럽에서도 현대차 많이 보이는 건 좋긴 합니다. (코로나 할인 덕분에 굉장히 잘 팔린 거 같기도 하고요.)