[차한잔]  역시 차량 매트는 코일매트가 정답일까요?

저도 스파이더 매트 추천합니다.

아는 분이 계셔서 다행 입니다. ^^

글쓴 분을 위해 좀더 설명 하자면,

미끄럽지 않고, 무게가 가볍고, 물청소 쉽게 되고,
두께도 얇고, 두께도 줄지 않고... 등등

판단은 알아서... ^^

스파이더 매트가 혹시 예전에 벌집모양 매트 그런것과 같은건가요?

만약 그렇다면 심각하게 고려해야 되서 말입니다.

저는 판매자와 관련 없는 사람 입니다...

다만,
판매자의 말을 빌자면,
고무 매트 → 벌집 매트 → 코일 매트 → 스파이더 매트

ㅡㅡ;

아~~~~

그렇군요 감사합니다..^^

제 말만 듣지 마시고,
검색해 보시고,
사용기 보시고... 충분히 검토 하십시오.

네  알겠습니다

다시한번 감사드립니다..^^

그게 코일매트 엣지 라고 하더군요

코일매트 주변 모서리를 감싸는거 말입니다 

왠만한 먼지나 부스러기 등 모두 차량 구석 같은데 가는거 방지해서 좋습니다.

그. . 그건 비싸서 아닐까요?
안그래도 원가절감하려고 옵션빼는 마당에
말이죠

차에따라 다르겠지만 순정 매트도 값이 만만치 않습니다.
코일매트 사용하는 지인 보면, 청소에 애먹던데요? 코일사이사이에 낀 먼지가 잘 빠져나오질 않더라구요.

도요타가 순정 매트때문에 사망자 사건이 발생하고 한때 난리였죠.

코일매트는 밀리는 게 없으니 그런거 하나는 좋습니다.

그건 고정이 잘 안되어서 발생한것으로 알고 있습니다. 매트 고정 장치에 꽉 끼우면 움직이지 않죠. 순정매트던, 써드파티매트던...

https://www.bbc.com/news/business-12072394

소비자 과실이면 왜 배상했나 싶네요.

어이쿠. 코일매트 얘기 하다가 어찌하여...
더군다나,, 제가 말씀 하신 사건을 소비자 과실이라고 한적이 없는데.. 왜 이런 리플을 다시는 것인지...

아래는 나무위키에서 퍼온 내용입니다.

NHTSA의 당 사건 조사 결과에 따르면 해당 차량에 크기가 맞지 않는 엉뚱한 차량의 바닥 장판[6]을 쓴데다가 고정도 제대로 안 되어 있었고, 운전자... 중략....2009년 10월 '문제는 잘못 설계된 매트가 액셀러레이터를 물어서 생기는 현상'이라고 발표하며 사고차량인 ES350과 캠리, 프리우스, 아발론등이 포함된 380만대 규모의 리콜 계획을 발표한다

제가 쓴 글에 오해 없으시길 바랍니다.

링크된 원문을 보시면 저 사건때문에 렉서스 브랜드에서 불똥이 도요타 브랜드까지 옮겨져서 리콜하고 그런걸로 기억하고 있습니다. 저래서 도요타가 원가절감해서 엄청난 수익을 가져오다 이걸로 말아먹었죠.

이러면 딱 저인데 말입니다...^^

그런 노래 가사도 있잖아요

~~순정을 다 바쳐서 믿고 또 믿었건만~~