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[차한잔]  오토바이 배달통 인증제는 어떤가요?

부재중전화
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  988
2021-05-09 14:30:22

수많은 배달 오토바이들이 과속과 신호위반을 하고 있습니다

그래서 이런 생각을 해보았습니다

 

이런 문제들을 해결하기 위해서 오토바이에 번호판을 장착하는 것인데 번호판 장착을 안하거나 번호판이 작아서 확인이 어려울수도 있을 거라 생각합니다. 따라서 번호판 보다 더 잘보이게 배달통에 고유 인증 번호를 표시했으면 합니다.

 

1) 큰 업체에서 직접 운행하는 오토바이 같은 경우 오토바이 배달통에 지역과 오토바이 고유번호를 크게 만들었으면 합니다 (배달통에 멀리서도 확인 가능하게 크게 페인트로 칠합니다)

예) A 서초1-16 : A회사의 서초1동의 16번 배달 오토바이 

 

2) 개인 운송 배달업체인 경우 동사무소나 구청 또는 시청에서 인가를 받은 배달통을 받아서 장착한 오토바이만 운행하도록 합니다.

 

3) 이런 배달통의 표시가 없는 오토바이들은 전부 배달 영업을 못하게 하였으면 합니다.

 

약간은 엄격한 듯하지만 많은 사고를 줄일 수 있는 방법이지 않나 꿈만 꾸어 봅니다 ^^; 

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댓글
트집
2021-05-09 05:42:14

오토바이가 제멋대로 다니는게 정면에 번호판이 없어서 단속카메라에 걸리지 않는 이유가 크죠...

dvduser
Updated at 2021-05-09 07:09:27

현실은 정면에 있어도 위반할겁니다 평소에는 보이게 나두고 배달할때는 가리거나 훼손하겠죠 신호위반안하면 시간당 최저임금도 못버는데 과도한 단속시 배달시장은 무너질겁니다 현재 단속은 문제있죠 지금도 바이크만 대상으로 공익제보단모집해서 건당 오천원주고있는데 과도한신고로 문제가 생기고는합니다 현실적으로 사이카를 10만대이상 늘리면됩니다 야간 눈비오는날도 나올수있게 현재는 낮에만 가끔보이죠

니힐중년
2021-05-09 05:48:53

찬성합니다. 지나가는 차들한테 신고먹고 해야 목숨 내던지는 난폭운전이 사라지죠. 

 

신고 먹고 과태료 내는 게 죽는 것보단 그들에게도 나아요. 

비행
Updated at 2021-05-09 05:56:47

좋은 아이디어 같습니다. 찬성합니다. 뭐라도 규제가 필요한 시점이 이미 지난 것 같은데 정치인들은 신경도 안 쓰는군요.

천하태평™
2021-05-09 05:59:45

좋은 아이디어네요... 자동차 트레일러 등록하고 별도 번호판 달 듯이 배달용 이륜차는 무조건 등록하게하고 배달통에 번호판 달게하구요... 

총통각하
2021-05-09 06:00:55

정말이지 우리나라는 오토바이 운전은 후진국 같아요.

헤비메주
2021-05-09 06:06:44

우리동네 아파트 공원 산책길 오토바이 진입금지 위반시 과태료 10만원 간판 달아져있어도 위반 밥먹듯이 합니다. 위반 밥먹듯이 하는데 그냥 전시용일뿐..

barco
Updated at 2021-05-09 07:10:12

배달비가 만원으로 올라갈듯합니다. 우선은 상인들도 살수있게 해줘야할듯하고. 차후에는 배달도 전문직업으로 인증해줘야 문제가 해결될것같네요. 유튜브에선 시간당 7~8건 이런게 올라오는데 이건 운영자이거나 그에 관련된 극소수고 일반라이더들은 시간당 최저임금도 못받는 실정입니다.

dvduser
Updated at 2021-05-09 07:16:54

현실은 힘듭니다 배달통에 번호달수있게 등록하려면 보험도 유상책임종합 강제해야되는데 대행의80프로 쿠팡80프로 이상 무보험인 가정용인데 보험비도 20대기준600만원에서 1200만원가는데 몣프로나 보험가입하겠어요

쿠팡 투쟙으로 뛰는 대다수 자동차 운전자도 몇십만원 보험료 아까워서 그냥 다니는데

바이크도 번호판 가리거나 무판으로 달리는 비율이 늘어날겁니다

 지금도 배달전용 유상보험가입하고 위반시 벌점받으면 보험료 상승하는뎨 점심12시에 시키면 2시되야 음식도착할겁니다 저녁에는 3시간걸리겠죠

안젤리나
2021-05-09 06:52:10

지금도 정식으로 등록 하고 하시는 분도 있긴 합니다만 0.1%도 안되니 문제 겠지요. 일단 보험료가 보통 18~20만원이 정식 라이더 등록 하는 순간 300에서 500만원 으로 몇십배가 뜁니다. 저 20만원도 아까워서 번호판 없이 다니는 라이더들도 있는데 이분들은 헬멧도 안쓰고 다니죠. 번호판도 없으니 안걸리는,,, 암튼 제말은 일단 지금 있는 기준이라도 잘 지키고 감시할수 있는 상황이 된 다음에 논의해야 될 문제 인거 같습니다. 물론 말씀대로 하는게 감시하는 측면에선 더 효율적이기야 하겠습니다만. 비용에 대한 관련된 논의가 되어야 하겠죠. 그때 각 규격에 대한 논의도 되어야 할테구요. 저 부터도 코로나로 실직후 몇달 배달 대행 하였지만 두달 보험료 50만원 등 기본적으로 다 지키면서 하기엔 무리란 판단이 들어 전에 하던일 관련 창업을 하였습니다. 지금도 배달료 비싸다고 생각하시는 분들도 계신데 여기서 더 오르면 어떻게 될까요? 암튼 저도 야간에 한건에 제일 많이 받은 배달료가 8000원 입니다. 사실 이거 한건 하는것보다 삼천 사천원 짜리 3~4개 하는게 더 이익 이긴 합니다만.. 암튼 안전은 비용적 합의와 개인의 양심적 문제 인듯 합니다.

WR
부재중전화
2021-05-09 07:01:14

배달비가 만원 만큼 올라야 할것으로 생각하지는 않습니다

다만 배송비 인상은 감수해야 겠지요 ^^*

dvduser
Updated at 2021-05-09 07:28:27

어차피 6월이면 오를겁니다 현재도 쿠팡한건씩 배달이고 배달의 민족도 배민원한건씩 배달이니 업주 건당 오천원 소비자 이삼천원 부담해야죠

지금도 음식점에서는 쿠팡 건당 오천이라 죽을맛이죠

배달시장은 점차 한건씩 배송이 늘어날겁니다

강남은 쿠팡이 배민보다 많습니다

배민도 위기를 느껴서 한건씩 배달한다고하죠

쿠팡은 무보험도 상관없고 아무나 쉽게 가입 사고나면 각자알아서 망하면 되는거구

배민은 전에는 유상종합 시간제보험하다가

 제약이 많으니 최소 유상책임들게 하고 가입시 제약이 있죠

업주는 당연히 가격올릴테고 배달 한건씩 배달하려면 전국민 배달알바가 되거나 지금보다 더 난폭운전이 늘어날겁니다

Lumpen
2021-05-09 08:44:50

무조건 찬성합니다. 

특히, 배달 바이크하고 접촉 사고 났을때, 자동차 운전자가 술 처 마신 경우가 아니면, 99.999...% 배달원이 교통법규 위반해서 발생한 거라고 보면 된다는... 

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